... барабан с минимальными потерями, увеличивая производительность более чем на 20% в сравнении с ранее применявшимися решениями.
Отсутствие редукторов и фрикционов уменьшают ...
... : Двухсторонний тормоз сухого типа (барабанный механический)
Тип сцепления: Многодисковое, сухого типа с постоянным зацеплением, фрикционного типа
Гидравлический распределитель ...
... : Двухсторонний тормоз сухого типа (барабанный механический)
Тип сцепления: Многодисковое, сухого типа с постоянным зацеплением, фрикционного типа
Гидравлический распределитель ...
... тормоз сухого типа (барабанный механический)
Тип сцепления:
Многодисковое, сухого типа с постоянным зацеплением, фрикционного типа
Гидравлический распределитель:
Штатный ...
... тормоз сухого типа (барабанный механический)
Тип сцепления:
Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным сцеплением, фрикционного типа
Гидравлический распределитель ...
... ременной, 3 ремня
Сцепление – сухое однодисковое, с непрерывным контактом фрикционного типа
Тормоза – барабанные (двухсторонние)
Тип КПП – шестеренчатая, комбинированного типа с ...